Με αναβαθμισμένη χρηματοδότηση προχωρά η προετοιμασία δημοπράτησης του έργου για την
επέκταση της Ιόνιας Οδού, Ιωάννινα-Κακαβιά. Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με απόφαση του, ενέταξε το έργο στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2021-2025 (ΤΠΑ) με ποσό 402 εκατ. ευρώ. Το ποσό αυτό είναι σημαντικά μεγαλύτερο από αυτό που αρχικά προβλεπόταν για την υλοποίηση του δρόμου. Η αρχική πρόβλεψη για το κόστος κυμαίνονταν στα 250-300 εκατ. ευρώ. O λόγος είναι γιατί περιλαμβάνει και κόστη πέρα από την κατασκευή όπως ποσά για τεχνική υποστήριξη αλλά και απαλλοτριώσεις. Ειδικά το τμήμα Ιωάννινα-Καλπάκι είναι σε νέα χάραξη και εκεί θα χρειαστούν σημαντικές απαλλοτριώσεις. Η ένταξη του έργου στο ΤΠΑ 2021-2025 άνοιξε και τυπικά την πόρτα για την δημοπράτηση του έργου η οποία θα πρέπει να αναμένεται πλέον μέρα με τη μέρα. Η πρόταση εγγραφής στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) θα γίνει για να μπορέσει το έργο να ξεκινήσει διαγωνιστικές διαδικασίες καθώς στη συνέχεια υπάρχει η πρόθεση το έργο να ενταχθεί προς χρηματοδότηση στο ΕΣΠΑ 2021-2027. Ουσιαστικά δηλαδή, δίδεται η κάλυψη του ΠΔΕ ως εφαλτήριο υλοποίησης του διαγωνισμού και συν τω χρόνω θα κινηθούν οι διαδικασίες ένταξης στο ΕΣΠΑ. Η πρακτική αυτή έχει εφαρμοστεί και σε άλλα έργα ευθύνης του υπουργείου (όπως τα 6 σιδηροδρομικά ύψους 4 δισ. ευρώ) καθώς με αυτόν τον τρόπο κερδίζεται χρόνος μιας και τρέχει παράλληλα ο διαγωνισμός και η εύρεση χρηματοδότησης.Επέκταση 70 χιλιομέτρων
Το φυσικό αντικείμενο του έργου αναφέρεται στην επέκταση της Ιόνιας Οδού στο τμήμα Ιωάννινα – Κακαβιά, περιλαμβάνει την αναβάθμιση του υφιστάμενου άξονα σε μήκος σχεδόν 70 χιλιομέτρων φτάνοντας μέχρι τα σύνορα με την Αλβανία.
Το έργο αποτελείται από τα υποτμήματα:
Διαβάστε περισσότερα στο www.ypodomes.com
